限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目 等不规范情况，影响驾驶。

对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志 设计，自2020年11月1日起实行 ，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导，顺利、快捷地抵达目的地。

为了持续推进高速公路行业标准化工作，除了规范限速标志、拆除不合理限速标志，多地也推出了一下关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。  

 湖北：68条高速提高限速值  

 甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高”  

实施时间： 2020年5月1日起  

• 高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速； 
• 小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。 

   

广东：测速点前设置提示牌，提高限速值  

山西：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速  

实施时间： 2020年8月1日前完成  

整改内容：5月10日 完成了全省隧道及重点路段 限速标志整改工作。并将8月1日前  完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。 

根据公安部交管局出台的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。